全合成機油使用時間能超過一年嗎?

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合成

3年前
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網友回答

3年前

還是讓老司機來回答你吧!首先,用不用全合成得看你的發動機,渦輪增壓的,沒轍,全合成的吧,自吸的半合成的就成了,當然你非要用全合成也沒壞處。其次,更換周期,全合成的更換周期是一年至一年半,7500到15000公里,范圍挺大。路況,燃油質量咱擱一邊不說,單說你用車情況,如果你只是上下班代個步,節假日出門開出去泡泡妞,撒撒歡的,一年更換一次全合成是沒問題的。如果你經常跑高速,那一年換一次更沒問題,高速上穩態工況對發動機是最有利的。如果你經常要跟朋友飆飆車裝裝逼的,踏踏實實的,半年,7500公里就換,以先到者為準!最后,換機油時候請你站在車旁別走開,好好看著舊機油流出來,雖然有點變態,但通過就機油的流動狀態和色澤,你可以判斷機油的衰減程度。如果流出來的機油看的出金黃色,那你下次換機油可以在延長三個月至半年,如果機油發黑黯淡,但流動狀態好,粘度,張力肉眼觀察都比較穩定,那下次可以再延長三個月更換。當然最后這一點需要經驗,非老司機不好把握。

3年前

全 合成機油可以用一年嗎?(國貨控)

先說一下基本情況:我的車子僅限于上班使用,工作日每天2趟,一趟就5公里,耗時15分鐘。偶爾跑一下長途,來回就是120公里。 每次黃燈亮加油,加滿,且固定同一家中國石油加油站。一箱油跑500公里,差不多一個月。 2010年3月底購車,到現在差不多2年8個月。每半年保養一次(3200公里),每次4S都作三清和四輪保養。然后會推薦其他保養,能推掉的我盡量推掉,但保養手冊規定的還是很遵守的。

很不想見4S店的“保養顧問”,所以,考慮用全合成的機油,不知是否可以一年換一次就好? 我有點國貨控,殲-15都能在航母上自由起降了,國家的工業水平應該提高不少了,正品國貨應該不差了。 換機油的話,將選擇 昆侖潤滑油,如果可以一年換一次,就選用全合成的,但不知用什么機油濾,可以撐一年的。如果只能半年換一次,那也用昆侖的。 火花塞用火炬的銥金火花塞,差不多可以用7-8年了。 輪胎打算使用5年,仍然使用萬力的。 電池壽命到期還是用國產的,品牌還沒想好。 還有什么要換的?

3年前

市面上一般存在三種形式的機油,礦物質、半合成和全合成機油。

其中全合成機油是目前市面上的機油,它的特性要比其他兩種機油都要好,除了長久性和穩定性更好,它的抗氧化性和耐腐蝕性也要優于其他兩種機油。這種機油一般選用在高檔車型上,以及跑車和性能車上。相對于其他兩種機油來說,它的更換周期要更長久一些,一般在1萬2千公里到1萬5千公里左右,時間也要長達一年半。

當然無論你選用的是哪款機油,都需要嚴格按照保養期限來進行保養,如果保養周期過短或者過于頻繁,會對車輛造成很大傷害的。首先來說機油的工作時間是在其使用周期的后半段,也就是保養里程公里數的60%到90%之間,在工作周期,機油會產生一種固定的?;つ?,對發動機內壁進行長效的?;?。

如果沒有到更換機油期限,就進行更換的話,這種長效的潤滑?;つぞ湍巖孕緯?,從而導致車輛在冷啟動的時候加大了機件之間的磨損,不但沒有?;ず梅⒍?,反而卻傷害了它。與此同時,機油的抗氧化性也沒有及時表現出來,從而讓發動機產生過多的碎屑,從而讓發動機加劇磨損。

除了發動機不能得到長效?;ひ醞?,頻繁更換機油也是一種浪費。因為無論是汽油還是機油,它都是石油的提取物,機油的浪費也是對石油的一種浪費。所以正確的按照保養時間來進行更換機油是很重要的。

超過保養時間在進行保養的話,也會對發動機產生不可磨滅的傷害。如果長時間不進行保養的話,發動機會明顯出現動力不足,加油無力,而且油耗會直線上升,嚴重的將會導致積碳增加,從而縮短發動機的使用壽命。

而且長時間不保養的話,機油的潤滑性將越來越差,甚至出現粘稠狀態,而發動機內壁的潤滑?;つひ不岢魷治侍?,導致潤滑不暢。曾經有一位女司機,開了5萬公里沒有進行保養,當修理廠的技師打開發動機的時候都傻了,里面一點油沒有,全是積碳和黑色塊狀物,發動機直接報廢了。

所以除了不能頻繁保養外,更不能長時間不保養,這樣做同樣也是對發動機的直接傷害。

3年前

,我們國家是否對“全合成”三個字有規范?如果沒有,那你又怎么保證你的“全合成”就是全合成?這里就不談假冒機油了。第二,都說機油開封可以保存一年,不開封保存五年,你要把機油用到就算沒放發動機,開個瓶蓋就不能再用的時候,這機油保存周期和機油更換周期是不是存在矛盾?等三,發動機型號這么多,是否所有發動機對機油的衰減作用是完全一樣的?

根據以上幾點,個人認為,不要聽機油廠家的,也不要聽4S的,按照汽車廠家的周期來是最經濟、最保險的。另外嚴重懷疑機油廠家、4S、車廠,得出的換油周期,反映的是各自的經濟利益。

3年前

我的安索簽名版5w-30,用了10個月10000km,使用地深圳市區上下班,感覺著車時抖動,開起來有點發動機沙沙的感覺,加速聲音大了。剛剛換了長城金吉星J700F,上述問題基本消失,所以你說全合成用10000以上15000都是可以的,只是性能有所下降罷了,發動機這玩意其實應該很耐用的,只要保證不缺油,基本不會有事。不必太在意用多一千幾百公里的吧。

3年前

一般來講,就算車子一年沒開,你都要更換一次機油,這個時間過久,發動機內部容易氧化,倒不是全合成機油會失效,還是要保證1年更換一次機油。

另外全合成機油和全合成還不一樣,我指的不是品牌。

機油的基礎油一共分為5類:一類、二類、三類、四類、五類,一般一、二類是礦物質油的,三類多用在半合成機油,但是加氫的三類基礎油成本要遠低于四、五類基礎油,是主流品牌為降低成本常用的,三類加氫的基礎油也是現在市面較為流通全合成機油。

的當然是4、5類的醇酯類全合成潤滑油,這種潤滑油多用在賽車使用,對于摩擦?;じ憂亢?,但是由于成本較高,只有品牌機油端的系列才有采用,其實,嚴格意義上講4、5類醇酯類全合成機油才是真正意義上的全合成,大多數人應該用的都是3類加氫的全合成機油。

3年前

正??笪鎘?000-6500(5-6月),半合成7500(6-7月),全合成10000(9-12個月),如果用魔力等上層機油,可以在1200-15000(1.5年),如果是市區經常起步磨合的話,相對根據路況環境減少里程和時間。

不過如果按照美國和德國參考:礦物油7000,半合成10000,全合成12000-15000,機油一般到使用一般以上才能發揮出來,如果剛好到了公里數,比如5000公里就換,機油的性能還沒有發揮。

中國的機油質量,道路等等都可以反饋使用期限,但是往往也不能忽略,為了掙錢勸你提前換。

3年前

你們都是把車當老爺開的。自卸車的加礦物油22升機油跑一萬五你們信嗎。它們的負荷比你們的小車負荷大吧,轉速正常跑起來都是在2000轉左右,如果你當賽車開的話建議你一千公里就換。現在有60多萬公里拉,中間就補4升油。別的一切正常。我的車加80塊錢一桶的機油都跑16萬公里拉。一萬一換現在還好好的。你們不會修車別人說什么你們都相信。4兒子給你加的全合成機油都恨不得讓你5000公里去換掉。現在準備給我的車吃點好的,什么時候跑到2萬公里在換。

015914484603
3年前

目前換機油的說法都不是很科學,油廠,ssss店,車廠,都為了多歉錢各有各的說法。實際上說xxx公里,xxx月等來定換機油時期是很不靠譜的。你想想一輛車如果經常在快速路上跑和在市區停??芏曰偷乃ゼ躋謊?如果不是那規定xxx公里換那不是拆蛋嗎?按時間換機油那更是武斷的做法了。我想最科學的做法是按發動機工作運行時間計算。實際上在研發機油時也是試驗機油工作的持續有效性的。當然我們目前很難把握發動機的工作時間,但廠商辦起來很簡單的事在電腦中裝個計時軟件就可。

3年前

全合成機油更換兩個依據,分別為行駛的公里數和使用時間,正常情況一萬公里為一個更換周期,或者不夠一萬但超過一年時間也需更換

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