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方向盤右側按鈕故障

現代汽車大部分都是使用多功能方向盤,上面有許多按鍵,能夠控制車上一些電子設備,如果不看方向盤的介紹,是很難記住每個按鍵的功能的。多功能方盤可以讓駕駛員在方向盤上操控大部分電子設備,不需要再去中控臺去尋找各個電子設備的按鍵,可以更專心的駕駛,大大提高了行車的安全性和穩定性。 ...

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現代汽車大部分都是使用多功能方向盤,上面有許多按鍵,能夠控制車上一些電子設備,如果不看方向盤的介紹,是很難記住每個按鍵的功能的。多功能方盤可以讓駕駛員在方向盤上操控大部分電子設備,不需要再去中控臺去尋找各個電子設備的按鍵,可以更專心的駕駛,大大提高了行車的安全性和穩定性。

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方向盤按鈕故障診斷:

1. 連接SDD讀取相關故障碼:B10AC-81 PCM7362 km Speed control switch;B10CF-23 RFA 171 km Rear right latch clutch switch

2. 由故障現象和故障碼推測方向盤右側按鍵開關線束存在故障

3. 拆卸蓄電池負極,拆卸安全氣囊,檢查方向盤右側功能鍵開關線束以及插頭是否插好,然后檢查功能鍵線束中轉插頭是否松動

  方向盤按鈕故障分析:

  查看插頭為什么會松動的,原因出在哪里,觀察線束的布局情況,你會發現右側功能鍵線束處于氣囊線束線里,而該車型喇叭按鍵和氣囊一體,當按喇叭時氣囊動作連帶氣囊線束動作,由于氣囊插頭特殊性并無妨礙,但功能鍵中轉插頭是普通插頭,受到干涉,喇叭按鍵的長期工作使之松動;其次給該插頭加豁膠帶并重新布置中轉線束,最后恢復氣囊及蓄電斌負極線等,并實驗按鍵工況。

如何排除故障:

理順多功能按鍵中轉線束并中轉線束插頭膠帶固定插頭,反復實驗,故障不再出現,故障排除。


最后編輯:邁志

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